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群馬ツーリング

 投稿者:事務局  投稿日:2018年 6月17日(日)21時19分4秒
返信・引用
  参加有難うございました

10月7日~8日 RIUNIONEも参加お待ちしています
 
 

晴天に恵まれ

 投稿者:事務局  投稿日:2018年 6月17日(日)21時03分8秒
返信・引用
  集合場所のオランダ風車の駐車場は
イタリア車で溢れて賑やかに行われました。

渋滞も少なく、ひらけてロケーションの良いルート
美味しいランチと群馬ツーリングを1日堪能
参加久しい青い2台が盛り上げてくれました。

ルポにて先導、企画して頂いた「さかもと氏」有難うございました
次はまた2年後よろしくお願いします。
 

Re: 日曜日の

 投稿者:takix1  投稿日:2018年 6月17日(日)13時58分55秒
返信・引用
  写真t第二段  

Re: 日曜日の

 投稿者:takix1  投稿日:2018年 6月17日(日)13時53分46秒
返信・引用
  ツーリング所用により、途中解散させて頂きました。久々に一緒に走れ楽しかったです。

写真アップします。
3枚目は奇跡の合流写真です。
 

日曜日の

 投稿者:事務局  投稿日:2018年 6月14日(木)19時15分52秒
返信・引用
  群馬ツーリングは
みちの駅大胡(オランダ風車の駐車場)
8:30集合  出発 AM9:00  赤城山

今度は晴れそうですね!

集合場所分からない方は関越道、下り上里SA出口側 7:00にどうぞ
 

お預かり

 投稿者:事務局  投稿日:2018年 6月12日(火)16時15分42秒
返信・引用
  FESTA表彰式にて特別賞
黄緑さん、K原さんお預かりしていーす。
群馬ツーリングに持って行きますね!
 

FIAT FESTA

 投稿者:事務局  投稿日:2018年 6月11日(月)17時08分13秒
返信・引用
  行ってきました宝台樹FIAT FESTA25
あいにくの天気でしたが晴れ間も少し見え
少々のトラブルも有りましたが
スラローム、ラリー両競技共に元気に走り終えました。

次週 6月17日は群馬ツーリングです

みちの駅大胡(オランダ風車の駐車場)  群馬県前橋市滝窪町1369-1
AM8:30集合  出発 AM9:00  赤城山から大田市内で昼食

参加の方は参加表明頂けると幸いです

 

Re: シートレール

 投稿者:aniyan  投稿日:2018年 6月 4日(月)07時27分59秒
返信・引用
  > No.2378[元記事へ]

まにあのガレージさんへのお返事です。

ありがとうございます。
レールごと取り外し、、、了解です(^^)v
マスターはボルトを右側にずらせる感じ!
心の準備は出来ました(笑)
パーツが揃ったら 頑張ります。。。。。。

> ベルトーネ(EU仕様のBICS車)は、レカロタイプのシートレールでボルト止めです。
> ボルトを外してシートレールごとのシート取り外しになります。
> スプリングうんぬんは、フィアット車のシートレールの話ですね。
>
> ペダルボックスそのままで、クラッチマスターの交換は出来ない事はないです。
> ブレーキマスターはムリですが・・・
> その場合もロングボルトは抜くことはムリ(長いのでぶつかって抜けない)です。
> まぁ、抜いたらブレーキマスターが宙ぶらりんになって大変なことになりますが・・・
> ロングボルトはナットを抜いた後、ずらして
> クラッチマスターを摘出するイメージですかね。
> その前にまず、クラッチマスター配管のフレアナット13を少し緩めておくことを
> お勧めします。
>

https://blogs.yahoo.co.jp/panya1962

 

0617とFF

 投稿者:ぶびお  投稿日:2018年 6月 3日(日)22時41分12秒
返信・引用
  ラナバウトのみなさま
大変恐縮ですが、
0617ツーリングと
FFは今回、欠席します。
私用により、
行けないのです。
すみませんが、
みなさま楽しんでくださいね!


私用
 

シートレール

 投稿者:まにあのガレージ  投稿日:2018年 6月 3日(日)17時11分12秒
返信・引用
  ベルトーネ(EU仕様のBICS車)は、レカロタイプのシートレールでボルト止めです。
ボルトを外してシートレールごとのシート取り外しになります。
スプリングうんぬんは、フィアット車のシートレールの話ですね。

ペダルボックスそのままで、クラッチマスターの交換は出来ない事はないです。
ブレーキマスターはムリですが・・・
その場合もロングボルトは抜くことはムリ(長いのでぶつかって抜けない)です。
まぁ、抜いたらブレーキマスターが宙ぶらりんになって大変なことになりますが・・・
ロングボルトはナットを抜いた後、ずらして
クラッチマスターを摘出するイメージですかね。
その前にまず、クラッチマスター配管のフレアナット13を少し緩めておくことを
お勧めします。
 

Re: お約束の

 投稿者:aniyan  投稿日:2018年 5月30日(水)19時08分50秒
返信・引用
  > No.2376[元記事へ]

赤ダラさんへのお返事です。

はいぃ~~ (^^ゞ
つ、ついに来ました(笑)
今しがた帰宅して、ハンドル下のカバーだけ取ってみました。
ブレーキマスターと抱き締めしてあるロングボルト?っぽいのを外せば(2本)
なんとなく取れそうな気がしてきましたが、あってますでしょうか?
フルード配管のフレアナットが、、、悲しい状態で、テンション↓↓↓です(涙)

シートの下は、後ろ側は、狭くてさっぱり見えず
前の下からは、レールの先端は見えましたが、やはり狭くて
奥のほうまでは確認しきれませんでした。

とにかく、この狭いところで腕を伸ばすと激痛で困ったもんです

なんとか がんばります(T_T)/~~~


> ついに来ましたか!
> クラッチマスターのみ単体で外せますよ
> シートはもしかしたらスプリングがついているのかも知れませんね?!
 

お約束の

 投稿者:赤ダラ  投稿日:2018年 5月29日(火)21時24分53秒
返信・引用
  ついに来ましたか!
クラッチマスターのみ単体で外せますよ
シートはもしかしたらスプリングがついているのかも知れませんね?!
 

純正シート

 投稿者:aniyan  投稿日:2018年 5月29日(火)13時50分19秒
返信・引用
  先日のマフラー交換以降「行き倒れ」になることもなく、毎日順調に距離を伸ばしております。
キャブの調整も、先輩方々からのアドバイスを元に ブツブツ言いながら悪戦苦闘中ですが
このところ、なんとか普通に走れてまして 独りほくそ笑んでおります(笑)

・・・と、今朝も鼻歌まじりでの通勤路、、、会社到着寸前に、クラッチペダルから足が滑り
嫌な予感を抱きつつ、手探りしてみると、やっぱり指の先にフルードが(涙)
あぁ~~ぁ、とうとう来たな と言う感じです。
そこで、またまたアドバイスを願いたく・・・の書き込みです。
一昨年、リウニオーネに参加させていただいたときに、「シートは、めいっぱい前に出せばはずれます」
と教えていただき、何度か、チャレンジしてみましたが、なかなかどうして外れません。
何か、コツがあるのでしょうか?????
あと、、クラッチマスターを交換するには、やはりブレーキマスタと一緒になっているユニットを
外さないとダメなものでしょうか?  下からのぞき込んでいると、クラッチマスターだけなら
なんとな~~く 外れてくれそうな気がするのですが、甘いですかね???? (;^_^A

ちなみにブレーキマスタは、私の手元にくる前に交換されているようで(過去の整備記録)
その後数年で距離は25000kmほど経過している状態です。
まだ、、、持ちこたえてくれると思えるんですが、、、

そんなこんなで、まずはシートを取り外さないと、五十肩には 厳しすぎるので よろしくお願いいたします。

https://blogs.yahoo.co.jp/panya1962

 

6/17ツーリングの件

 投稿者:さかもと  投稿日:2018年 5月21日(月)21時26分42秒
返信・引用
  昨日、昼食場所の仮予約をしました。
太田市のイタリアンのお店、リストランテ モデラートってとこです。
小さいお店ですが、オーナーがカルマンギアとシトロエンのHトラック(出張用の8ナンバー)
持ってる小粋なお店です。
ルートはこれから考えますが、風車から南面上って北面経由の一部空っ風街道で
赤城ICから高速乗って太田、って感じですかねー。
これからちょっと下調べします。
 

ワイパーモーター

 投稿者:bitman  投稿日:2018年 5月12日(土)14時16分21秒
返信・引用
  nさま、赤ダラさま
お返事ありがとうございます。

6ピンってのが中々ないんですよね~モーターの形は共通いろいろありそうなんですが(苦笑)
もうちょっと探してみます~また情報ありましたらお願いいたしますm(__)m
 

ワイパーモーター

 投稿者:赤ダラ  投稿日:2018年 5月10日(木)16時29分47秒
返信・引用
  在庫なかったです、残念!
MID WESTに在庫有った気がしますが?
 

Re: ワイパーモーター臨終

 投稿者:n  投稿日:2018年 5月 8日(火)10時31分34秒
返信・引用
  bitmanさんへのお返事です。

正しいかわかりませんが。。


> TGE576同等、->   https://www.spitline.com/index.php/motorino-tergicristallo-magneti-marelli-tge576-usato-fiat-124-spider-2000-79-83-alfa-romeo-alfetta-2000l-ecc.html

->fiat124 spider 2000  ->   https://www.ebay.com/itm/Wischermotor-windshield-wiper-motor-Fiat-124-Spider-2000-124CS0-2-Bj-1979-82/291153564058?hash=item43ca1ad19a:g:R7IAAOSw1ptZ~GMM

とか。。。
 

ワイパーモーター臨終

 投稿者:bitman  投稿日:2018年 5月 8日(火)10時11分15秒
返信・引用
  皆様こんにちは。ご無沙汰しております。
和歌山のbitmanです。

梅雨前なのにとうとうワイパーモーターが動かなくなり、代替品を探しているのですが中々見つかりません。どなたか予備持ってる方いらっしゃいましたら、ご連絡いただけると嬉しいです。適価でお譲り頂ければと思います。新品・中古問いません。動けば(笑)
現在のモーターはマレリのTGE576で、コネクタのピン数は6本です。

TGE576同等、または代替型番など何か情報ありましたらヨロシクお願い致しますm(__)m
 

Re: ツーリングお疲れさまでした!

 投稿者:ずし  投稿日:2018年 4月19日(木)22時05分57秒
返信・引用
  > No.2368[元記事へ]

ぶびおさんへのお返事です。

日曜日はお疲れ様でした!
すぐに修理完了されたようで何よりです。

これからもイベント等どんどん参加していきたいと思いますので
よろしくお願いします!
 

ツーリングお疲れさまでした!

 投稿者:ぶびお  投稿日:2018年 4月16日(月)10時29分17秒
返信・引用
  ツーリング参加のみなさま
お疲れさまでした!
すごい霧でしたが、
幻想的なワインディングは記憶に残る
ツーリングになりました。

こちらは
ガソリン漏れの為
途中解散で失礼しました。

1530にはFKRに車載で搬入しまして
スピードピットインで
1600には修理完了いただきました。

無事に自走で帰宅できました。

ではでは、
みなさままた!
 

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